Historique
L'aéroport international Monastir Habib Bourguiba , situé au sud-ouest de la ville de Monastir, l'une des meilleures destinations touristiques de Tunisie, a commencé ses opérations en 1968 sous l'Office de l'aviation civile et des aéroports (OACA). En janvier 2007, TAV Airports a soumis son offre au ministère tunisien des Transports et en mai 2007 elle a été annoncé comme le soumissionnaire gagnant. L'accord de concession a été signé entre TAV Airports et les autorités tunisiennes stipulant de reprendre l'exploitation de l'aéroport de Monastir en 2008 pour détenir le droit de l'exploiter jusqu'en mai 2047.
La capacité de passagers de l'aéroport de Monastir est d'environ 3,5 millions par an. En 2019 (année de référence et pré- covid-19), l'aéroport de Monastir a enregistré 1,586 million de passagers. En 2021 (post Covid), l'aéroport a enregistré 0,42 million et affiche un bon rendement en enregistrant respectivement 1,01 million et 1,5 million de passagers en 2022 et 2023.
Après avoir adhéré à Airport Council International (ACI) Africa en 2012, l'expertise et le savoir-faire au niveau du continent africain ont ouvert la voie à l'aéroport de Monastir vers de meilleures réalisations en termes d'efficacité dans les opérations par rapport aux mesures internationales de protection de l'environnement. L'aéroport de Monastir a reçu le niveau (1) « Cartographie » d'accréditation carbone et a davantage assuré sa position d'aéroport de premier plan respectueux de l'environnement aux niveaux local et continental en obtenant le niveau (2) « Réduction » en 2022.